Mae troelli modern yn newid dulliau gweithio yn ddeinamig ac yn monitro galw traffig mewn amser real trwy gyfrwng synwyryddion dwysedd llif teithwyr adeiledig (megis radar tonnau milimedr a synwyryddion matrics is-goch) .
Modd Peak: Gweithrediad Pwer Llawn (Pwer Modur 120 W), gan fodloni'r gofyniad traffig 30 person/munud .
Modd eillio brig: ffit ar gyfer sefyllfaoedd amledd isel gyda phum unigolyn y funud trwy redeg ar amledd is (pŵer modur deugain w) .
Gan ddechrau pan nad oes angen pasio, mae'r modd wrth gefn yn gwsg pŵer uwch-isel (pŵer modur 5w) .
Using Beijing Daxing International Airport as an example, its intelligent turnstiles use dynamic power control technology to yearly save 1800 kWh for a single device, which is equivalent to lowering 1.2 tons of carbon dioxide emissions. This method lowers equipment idle operating time and improves energy use to 85%, 40% more than conventional turnstiles.
Yn ystod cyfnod arafu’r giât, mae’r giât gylchdro fodern yn cyflwyno modiwl cynhyrchu pŵer tampio electromagnetig yn greadigol, sy’n trawsnewid egni cinetig mecanyddol yn egni trydanol .
Cynhyrchu cerrynt trwy gynnig cymharol magnetau a choiliau parhaol yw cynhyrchu pŵer sefydlu electromagnetig .
Storio ar gyfer Ynni SuperCapacitor: Mae cynwysyddion dwysedd pŵer uchel gyda chynhwysedd 10F a 48V yn gwrthsefyll foltedd yn dal yr egni trydanol a adferwyd .
Beicio wedi'i bweru gennych chi'ch hun: Trwy ddarparu pŵer i synwyryddion a rheolwyr, mae'r system storio ynni yn helpu i ostwng dibyniaeth pŵer y tu allan .
Meeting 20% of its own demand, the rotary turnstile at Shanghai Hongqiao Hub recovers an average of 0.8 kWh of electricity per device daily. Promoted in major transportation hubs around the nation, carbon emissions can be dropped by more than 500,000 tons yearly.
Er mwyn darparu arbedion ynni dwbl, mae'r giât gylchdro yn cyfuno deunyddiau storio ynni newid cyfnod â synwyryddion golau amgylchynol:
Addasiad disgleirdeb deinamig y sgrin arddangos (5 0 - 500 cd/m²) yn seiliedig ar y goleuo amgylchynol (0–100000 lux)
Adfer Ynni Thermol: Rhyddhau Gwres Gwastraff Modur yn raddol gyda'r nos ar gyfer inswleiddio offer gan ddefnyddio cyfansoddion newid cyfnod (fel paraffin) i'w amsugno
Tra bo'r system rheoli thermol yn gostwng cyfradd methiant offer yn y gaeaf 82%, gan leihau treuliau cynnal a chadw dros 60%y flwyddyn, mae'r system canfod golau giât cylchdroi ym Maes Awyr Guangzhou Baiyun yn lleihau'r defnydd o ynni goleuo dyfais sengl 65%{.
Er mwyn cyflawni prosesu data lleol, mae'r troelli yn cynnwys Nvidia Jetson AGX Xavier tebyg i fodiwl cyfrifiadurol ymyl adeiledig:
Gwneud penderfyniadau amser real: Modd yn newid o fewn 0.3 eiliad a rhagfynegiad llif teithwyr cynhwysfawr
Hidlo data: Anfonwch ddigwyddiadau pwysig yn unig (fel larymau namau a defnyddio egni brig) i'r cwmwl .
Yn cefnogi sawl protocol diwydiannol fel MQTT ac OPC UA trwy addasu protocol
Mae System Gyfrifiadura Edge Turnstile Maes Awyr Rhyngwladol Shenzhen Bao'an wedi gostwng y gyfrol trosglwyddo data 90% a defnydd lled band y rhwydwaith 75% ac wedi codi cyflymder ymateb y system i lawr i'r lefel filieiliad .
Mae'r platfform cwmwl yn creu model gatiau rhithwir gan ddefnyddio technoleg gefell ddigidol, felly yn cael
Efelychu defnydd ynni: cromliniau taflunio wrth y defnydd o ynni o dan sawl amod llif teithwyr
Rhagfynegi Bywyd Modur: Rhybudd Diffyg yn tynnu ar rwydweithiau niwral LSTM
Mae addasiad paramedr dyfais ddeinamig trwy dechnegau dysgu atgyfnerthu yn optimeiddio strategaeth .
Trwy system platfform cwmwl canolbwynt gorsaf reilffordd East Hangzhou, mae defnydd ynni offer ar gyfartaledd wedi'i ostwng 32%, treuliau cynnal a chadw 45%, a bywyd gwasanaeth offer 20%.
Mae cysylltu gatiadau am droelli cylchdro â'r system microgrid o hybiau cludo yn caniatáu i un gyflawni
Naill ai ei wrthdroi i'r grid pŵer neu chwistrellu trydan a adferwyd i systemau storio ynni ar y safle sydd wedi'u cysylltu â'r grid
Ymateb y Galw: Newid strategaeth rhedeg offer yn dibynnu ar signalau'r pris pŵer .
Mae defnydd ynni ar lefel dyfais ac adroddiadau allyriadau carbon yn helpu i olrhain olion traed carbon .
Trwy gyfradd defnyddio 95% o drydan a adferwyd gan gyrchfannau, mae'r system microgrid ym Maes Awyr Rhyngwladol Chengdu Tianfu wedi gostwng treuliau prynu trydan bob blwyddyn o 1 . 2 filiwn yuan ac yn cynhyrchu incwm masnachu carbon o dros 300, 000}}}}}}}}.
Dosbarthwr Effeithlonrwydd Ynni: Effeithlonrwydd Ynni Lefel 1 (Defnydd Pwer Wrth Gefn) 5 W ac Effeithlonrwydd Ynni Lefel 2 (Defnydd Pwer Wrth Gefn) Mae'r categori yn cynnwys Tatgrwm Rotari 10W .
Yn seiliedig ar y map gwres o lif teithwyr, newid lleoliad y giât i ostwng gweithrediad diangen .
Gan ddefnyddio cydrannau arbed ynni cyfnewidiol (fel paneli arddangos LED a moduron magnet parhaol) a dyluniad modiwlaidd
Cyfnod y gosodiad a difa chwilod:
Graddnodi Paramedrau: Newid y Tymheredd a Throthwy Synhwyro Golau Yn unol â'r Amgylchoedd ar y Safle .
Mae difa chwilod integreiddio system yn defnyddio codwyr ac offer archwilio diogelwch i gyflawni cychwyn cyswllt a stopio .
Mae profion ar y safle gyda'r dadansoddwr ynni llyngyr 1736 yn anelu at effeithlonrwydd ynni .
Cam: Rheoli Gweithredu a Chynnal a Chadw
Cynnal a Chadw Ataliol: Yn seiliedig ar synwyryddion dirgryniad, rhagolygon o wisgo mecanyddol
Archwiliad Effeithlonrwydd Ynni: Creu Offer Misol Defnydd Ynni ac Adroddiadau Allyriadau Carbon .
Mae techneg OTA yn helpu i optimeiddio algorithmau rheoli, a thrwy hynny wella cadarnwedd .